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熱情款待
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（中央社記者廖壬楷台中23日電）交通部日前審查通過台中捷運藍線，台中市政府再提出另一條從文心南路大慶站往南到大里、霧峰、太平，再轉至北屯的屯區捷運路線，將與綠線形成環狀路網。
台中市交通局長王義川今天表示，連結海線沙鹿至台中火車站的捷運藍線計畫，日前已獲得交通部複審通過；雙港輕軌則自台中港、台中國際機場進入水湳經貿園區，並與捷運綠線銜接，進入干城轉運中心後也將進入大里霧峰地區，預定明年初即可完成可行性研究報請交通部審核；捷運綠線延伸至彰化的可行性研究，也在上個月函報交通部審查。
王義川指出，由於大里、霧峰、太平地區快速成長，也亟需捷運系統，因此除雙港輕軌延伸至大里、霧峰的計畫外，市府也提出另一條從文心南路大慶站往南到大里、霧峰、太平，再轉至北屯的捷運路線，將與綠線形成環狀路網。
有關大台中的大眾運輸量，交通局預測分析出8條主要輸運走廊，包含「台中火車站-東海-沙鹿-台中港」、「台中火車站-水湳-台中國際機場-沙鹿-台中港」、「台中火車站-北屯-潭子-豐原」、「台中火車站-大慶-烏日」、「台中火車站-大里-霧峰」、「台中火車站-太平-大坑」、「大里-太平-霧峰」、「豐原-神岡-大雅-西屯」。
其中前5條廊帶與大台中山手線、捷運藍線及雙港輕軌軌道路網相符，其餘3條市府也進行軌道系統可行性評估，並爭取中央支持，以加速建設台中軌道完整路網。1051223
下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者李芳菲台北報導】近日空氣品質不良，環保機關自2月16日起即啟動預警管制， 2月16日至18日期間，地方政府執行空氣污染陳情稽巡查案件297件，告發11件；另外，執行營建工程專案稽查618件、其他粒狀物逸散源42件，查獲缺失者63件，違規告發者5件。固定污染源稽巡查主要缺失是露天燃燒、餐飲油煙未有效收集、未依許可內容進行操作等；營建工程主要缺失集中在圍籬缺漏、出入口及車行路徑髒污等項目；固定污染源逸散性粒狀污染物缺失主要集中於堆置區防制比率不足及車行路徑髒污等；移動污染源管制則執行柴油車稽查5,597輛，檢驗918輛，檢測不合格40輛，均已告發處分，並限期飯店比價改善。
2月18日受東北季風帶來境外污染物的影響，中南部位於背風尾流區，擴散條件不佳為紅色警示（對所有族群不健康)。19日東北季風減弱，受高壓迴流東南風影響，中部及雲嘉南仍受擴散條件不佳影響，為紅色警示，高屏地區為橘色提醒（對敏感族群不健康)。20日晚間起東北季風再增強，中南部為橘色提醒，高屏局部地區可能達為紅色警示。環保署提醒民眾持續關注空氣品質變化，採取適當防護，另由於氣象因素仍不利於空氣品質，環保機關將持續啟動預警管制措施，協調台電及其他經過協談公私場所降載，並加強執行污染源稽查。
目前配合秋冬降載且有具體減量作為之工廠有67家，其中使用低污染性燃料4家、配合降載41家、增設防制設備或提高防制設備效率7家、歲修5家、於空品不良時停爐4間及加強洗掃街6家；另台中電廠及興達電廠已於2月16日11時至14時啟動降載機制，各降載730MW及610MW，台中電廠2月18日亦於1~6時及12~17時啟動降載機制，包含歲修機組總共降載640MW，興達電廠包含歲修機組總共降載580MW，環保署並協調台中電廠與興達電廠於2月19日持續維持降載額度
環保署表示，空氣污染來源眾多，管制層面廣泛，將持續加強稽查落實現有各項法規管制，因應秋冬空氣品質不良季節也進一步啟動協調污染源降載減少空氣染物管制措施，也請民眾多搭乘大眾運輸工具、加速汰換高污染的二行程機車、一、二期柴油車、騎車或開車停等時也請熄火、避免露天燃燒廢棄物或其他物質，一起努力減少污染，才能改善空氣品質。2017/2/19
高屏空品差 12測站達紅害
【記者李芳菲台北報導】高屏地區19日空氣品質差，上午已有12個測站空氣品質指標（AQI）達紅色警示，對所有族群不健康，宜減少在戶外活動。
根據環保署空氣品質監測網，截至上午9時的觀測資料，達到紅害的測站包括橋頭、鳳山、大寮、楠員工旅遊梓、仁武、左營、前金、復興、前鎮、小港、屏東、枋寮。
另外，中部、雲嘉南及金門地區為橘色提醒，對敏感族群不健康，其他地區多為普通等級，指標污染物為細懸浮微粒。2017/2/19
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